► Hardis et DDS Logistics s’associent pour développer une solution commune

Hardis et DDS Logistics s’associent pour développer une solution commune

Les deux éditeurs entendent renforcer l’intégration de leurs solutions et développer les complémentarités de chacune

Aujourd’hui entrepôts et transports sont gérés par des familles de produits distinctes : les solutions de WMS et de TMS. Pourtant un responsable logistique cumule les deux fonctions et de son point de vue l’optimisation d’un entrepôt ou d’un camion relève de la même logique : traçabilité des marchandises, optimisation du métrage plancher et du volume d’entreposage…

En tant que manager des activités logistiques, il doit pouvoir mesurer la rentabilité des transporteurs comme la productivité des manutentionnaires. Les indicateurs de performance doivent puiser indifféremment dans les données statistiques des solutions TMS et WMS. Mais la redondance des informations fournies par les superviseurs d’activité de chacune des solutions peut gêner ou biaiser sa vision d’ensemble des activités logistiques.

Le mode SaaS, en vogue chez DDS Logistics

Plus d’un tiers des clients de DDS Logistics ont choisi des solutions en mode locatif hébergé. Une tendance de fond chez l’éditeur de progiciels de transport et de commerce international qui développe, depuis 7 ans, ses applications en mode SaaS (Software as a service) parallèlement à la vente de licences.

Renforcer l’intégration entre le TMS et le WMS

La gestion des opérations de transport est un élément stratégique dans le pilotage et l’optimisation de la supply-chain et désormais, de plus en plus d’industriels incluent cette fonction dès la conception d’un projet logistique.